S-Bahn-Stammstrecke Munich, western section

Le Défi

La ligne principale existante du S-Bahn de Munich, qui traverse la ville d’ouest en est, a atteint ses limites de capacité. Le regroupement de plusieurs lignes dans un seul tunnel a créé un goulet d’étranglement, d’autant plus que le nombre de voyageurs continue d’augmenter dans cette région métropolitaine en pleine croissance. Pour y remédier, un second tunnel est en cours de construction parallèlement à la ligne d’origine. La section ouest du projet comprend l’accès depuis la gare de Laim jusqu’au nouveau portail du tunnel situé à Donnersbergerstraße. Cela nécessite une reconstruction complète de la gare S-Bahn de Laim ainsi que la réalisation d’ouvrages de franchissement complexes afin d’assurer la connexion avec le réseau existant, tout en maintenant l’exploitation sans interruption. Dans ce cadre, nous planifions également l’« Umweltverbundröhre » (tunnel combiné dédié aux mobilités durables), une extension du pont ferroviaire existant de la Wotanstraße et un hub important pour les transports durables.

La Solution

Tractebel a fourni des services de planification complets couvrant presque toutes les phases du projet, notamment les infrastructures ferroviaires et routières, le génie civil, la conception de la superstructure, les systèmes de drainage et les croisements de réseaux. Le périmètre comprenait également la planification des ouvrages d’art, la logistique de chantier dans un environnement urbain dense et la coordination des opérations en cours à la gare centrale de Munich. Des expertises spécialisées ont été intégrées dans les domaines des technologies de contrôle et de sécurité, des télécommunications, des systèmes d’alimentation de traction, de la protection contre le bruit et les vibrations, de la sécurité incendie, de la gestion paysagère et de la compatibilité environnementale, afin de garantir une solution globale et tournée vers l’avenir.

L’Impact

La deuxième ligne principale du S-Bahn augmentera considérablement la capacité des transports publics respectueux de l’environnement à Munich, préparant ainsi la ville aux besoins futurs en matière de mobilité. Au-delà de l’augmentation du débit, l’intégration de technologies numériques renforcera la fiabilité du système et l’efficacité opérationnelle. Ce projet illustre la capacité de Tractebel à réaliser des solutions d’infrastructure complexes dans des environnements urbains dynamiques, tout en soutenant une croissance durable et une meilleure qualité de vie.