Ecluse Ampsin-Neuville

Le Défi

Le site des écluses d’Ampsin-Neuville nécessitait une modernisation majeure afin de permettre la navigation à grand gabarit. Les écluses existantes, mesurant respectivement 55 x 7,5 mètres et 136 x 16 mètres, étaient nettement plus petites que celles situées en amont et en aval, créant ainsi un goulet d’étranglement pour le transport fluvial.

La Solution

Le projet a consisté à remplacer les anciennes écluses par deux nouvelles écluses à grand gabarit de 225 x 12,5 mètres et 225 x 25 mètres. Les travaux ont été réalisés par phases afin de garantir la continuité de la navigation pendant toute la durée du chantier. Avec des capacités respectives de 4 500 tonnes et 9 000 tonnes, ces nouvelles infrastructures permettent désormais le passage de bateaux à grand gabarit. En tant que maître d’œuvre, Tractebel était responsable de la conception des portes d’écluse et de leurs articulations, ainsi que des équipements électromécaniques associés.

L’Impact

L’écluse de 4 500 tonnes est équipée de deux portes busquées à un seul vantail, tandis que l’écluse de 9 000 tonnes dispose d’une porte-clapet en amont et d’une porte busquée en aval. Cette modernisation améliore considérablement l’efficacité et la capacité du transport fluvial intérieur, favorisant le report modal vers la voie d’eau et contribuant à la réduction de la congestion routière ainsi que des émissions de gaz à effet de serre.