Ecluse Ampsin-Neuville

  • Ecological resilience
  • Flood Protection
  • Hydraulic Modelling
  • Urban design
Client
Sofico
Country
Belgium
Period
2003-ongoing
Bart Van Gassen
Senior Ir. Architect Urbanist – Product manager Spatial Design
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Erbrachte Dienstleistungen
  • Basic design

Die Herausforderung

Die Schleusenanlage Ampsin-Neuville musste umfassend modernisiert werden, um die Großschifffahrt zu ermöglichen. Die bestehenden Schleusen mit Abmessungen von 55 x 7,5 Metern und 136 x 16 Metern waren deutlich kleiner als die Schleusen stromauf- und stromabwärts und stellten damit einen Engpass für den Binnenschiffsverkehr dar.

Die Lösung

Das Projekt umfasste den Ersatz der veralteten Schleusen durch zwei neue Großschleusen mit Abmessungen von 225 x 12,5 Metern bzw. 225 x 25 Metern. Die Bauarbeiten wurden phasenweise durchgeführt, um die Schifffahrt während der gesamten Bauzeit aufrechtzuerhalten. Mit Kapazitäten von 4.500 Tonnen bzw. 9.000 Tonnen ermöglichen die neuen Anlagen nun die Durchfahrt von Großgüterschiffen. Als Projektentwickler war Tractebel für die Planung der Schleusentore und ihrer Scharniere sowie der zugehörigen elektromechanischen Ausrüstung verantwortlich.

Die Auswirkungen

Die 4.500-Tonnen-Schleuse ist mit zwei einflügeligen Toren ausgestattet, während die 9.000-Tonnen-Schleuse über ein oberwasserseitiges Klapptor und ein unterwasserseitiges Stemmtor verfügt. Die Modernisierung erhöht die Effizienz und Kapazität der Binnenschifffahrt erheblich, fördert die Verlagerung des Güterverkehrs auf Wasserwege und reduziert Straßenverkehr sowie Emissionen.

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