Dortmund-Ems-Kanal-Nord

  • Lock construction
  • Logistics
  • Transport Infrastructure
  • Waterways
Client
Wasserstraßen-Neubauamt Datteln
Pays
Allemagne
Période
2009-en cours
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Michael Münch
Head of Department for Tendering, Awarding, and Execution
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Services fournis
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  • Detailed Design

Le Défi

La section nord du canal Dortmund-Ems (DEK), entre Bergeshövede et Papenburg, était limitée aux navires de 95 m de longueur et de 9,60 m de largeur. Afin de répondre à la croissance des besoins en transport, le Plan fédéral des infrastructures de transport 2030 a identifié la nécessité urgente de moderniser cette section.

La Solution

Les cinq écluses existantes entre Bevergern et Gleesen sont remplacées par de nouvelles écluses de plus grandes dimensions, permettant le passage de navires plus importants. Les travaux sont réalisés par phases afin de maintenir la navigation pendant toute la durée du chantier.

L’Impact

L’agrandissement des écluses améliore l’efficacité du transport fluvial sur le DEK, renforce ce corridor logistique durable et soutient la transition énergétique entre la région Rhin/Ruhr et la mer du Nord.

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