Rond Ronse

El Desafío

Durante muchos años, Ronse ha enfrentado problemas de movilidad y calidad de vida provocados por la carretera N60, que atraviesa el centro de la ciudad. Esta importante vía genera congestión, contaminación acústica y fragmentación del tejido urbano, mientras que una conectividad regional insuficiente limita el desarrollo económico. A pesar de décadas de propuestas, ninguna había logrado responder plenamente a estos complejos desafíos. El proyecto Rond Ronse fue concebido para crear una conexión estratégica entre la N60 y una vía de circunvalación al sur de la ciudad, mejorando la accesibilidad y la movilidad e impulsando al mismo tiempo una transformación ecológica y urbana. Entre sus principales objetivos se encuentran la creación de 350 hectáreas de nuevo bosque en las Ardenas Flamencas para reforzar la biodiversidad y la resiliencia climática, así como la conversión de áreas residenciales periféricas en espacios abiertos y verdes.

La Solución

El diseño de Tractebel combina infraestructura de transporte avanzada con una fuerte sensibilidad ecológica. La nueva carretera de 10 km incluye dos túneles perforados de 2,5 km cada uno, minimizando las alteraciones del entorno y preservando la continuidad paisajística de las Ardenas Flamencas. En superficie, la vía de circunvalación sur proporciona conectividad local y se complementa con un recorrido continuo para peatones y ciclistas a lo largo del borde sur de la ciudad. Plazas públicas, taludes paisajísticos y plataformas elevadas se distribuyen a lo largo del recorrido, integrando infraestructura y paisaje. Un sistema sostenible de gestión hídrica permite la infiltración de las aguas pluviales a través de franjas verdes antes de su conducción hacia canales y cursos de agua. Además, medidas de mitigación acústica, como pantallas multifuncionales y movimientos de tierra de diseño escultórico, reducen el impacto sonoro y favorecen la integración visual del proyecto.

El Impacto

Rond Ronse mejorará de forma significativa la movilidad y la calidad de vida en la región. Al resolver conflictos de tráfico y reforzar la seguridad vial, el proyecto permitirá desplazamientos más fluidos y una mayor conectividad. Los espacios recuperados sobre los túneles se convertirán en extensas zonas verdes destinadas al ocio y al disfrute de los ciudadanos. Las intervenciones ecológicas no solo minimizan los impactos ambientales, sino que también enriquecen activamente el paisaje al promover la biodiversidad y la resiliencia climática. Este enfoque integrado establece un referente en materia de infraestructura sostenible, demostrando cómo la movilidad, la naturaleza y el desarrollo urbano pueden coexistir de manera armoniosa en beneficio de las personas y del medio ambiente.