Ringpark Zuid
- Klant
- Agentschap Wegen en Verkeer and Stad Antwerpen
- Land
- België
- Periode
- 2021 - Lopend
De Uitdaging
Gelegen nabij de Kennedytunnel aan de Antwerpse “spaghettiknoop” was de site van Ringpark Zuid historisch gezien een versnipperde, door autoverkeer gedomineerde zone die wijken van elkaar afscheidde en de stad isoleerde van haar natuurlijke omgeving. Oorspronkelijk ontwikkeld voor militaire versterkingen en later ingenomen door snelweginfrastructuur, ontbrak het gebied aan samenhang, toegankelijkheid en ecologische waarde. De uitdaging bestond erin deze infrastructurele leegte te herdenken als een levendige stedelijke en ecologische verbinding die inspeelt op dringende uitdagingen op het vlak van klimaatbestendigheid, mobiliteit en leefbaarheid.
De Oplossing
Tractebel leidt, samen met zijn partners, de transformatie van deze monofunctionele verkeersknoop tot een compacte en groene stedelijke omgeving. Door de oppervlakte van de weginfrastructuur met 72% te verminderen, komt meer dan 43 hectare vrij voor openbare groenzones. Het ontwerp introduceert een multimodaal mobiliteitsnetwerk met 16 km nieuwe fietspaden, een autovrije straat van 1,65 km en een belangrijk openbaarvervoerknooppunt. Een reeks onderling verbonden parken en ecologische corridors, waaronder het op duinen geïnspireerde “Buitenpark”, buurtparken en een “Lineaire Tuin” bovenop de tunneloverkappingen, zal het gebied een nieuw karakter geven. De herorganisatie van de infrastructuur vormt de katalysator voor een veerkrachtige, inclusieve en ecologisch verbonden stedelijke omgeving.
De Impact
Ringpark Zuid zal een versnipperde verkeerszone transformeren tot een dynamische ecologische en sociale corridor die de stedelijke gordels van Antwerpen verbindt met het Scheldelandschap en aangrenzende wijken opnieuw met elkaar verbindt. De nieuw gecreëerde groenzones zullen de biodiversiteit bevorderen, warmte en water reguleren en kwalitatieve publieke ruimten bieden voor actief en inclusief gebruik. Na voltooiing zal Ringpark Zuid uitgroeien tot een toonaangevend voorbeeld van duurzame stedelijke herontwikkeling in België en aantonen hoe infrastructuur opnieuw kan worden vormgegeven ten dienste van zowel mens als planeet.