Rijsenberg

  • Infrastructure
  • Urban transformation
  • Station neighborhood
Client
Sogent
Country
Belgium
Period
2024 - ongoing
Bart Van Gassen
Senior Ir. Architect Urbanist – Product manager Spatial Design
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El Desafío

La estación Gent Sint-Pieters, construida originalmente para la Exposición Universal de 1913, se convirtió en un importante motor del crecimiento urbano de Gante. Más de un siglo después, la estación y su entorno necesitan adaptarse a las exigencias de una ciudad contemporánea. Designada como un “área de desarrollo mixto para vivir y trabajar” dentro del Plan de Estructura Territorial de Flandes, la zona enfrenta el desafío de crear un entorno urbano de alta calidad que integre viviendas, oficinas, espacios de ocio y áreas verdes. Las parcelas infrautilizadas y los terrenos vacantes deben transformarse en lugares dinámicos, con Rijsenbergpark desempeñando un papel fundamental en la reconexión del barrio y la mejora de la calidad de vida.

La Solución

La propuesta de Tractebel se centra en redefinir Rijsenbergpark como un ancla verde dentro del distrito de la estación. El diseño incorpora un parque multifuncional que combina valor ecológico y utilidad social, ofreciendo espacios para el descanso, la recreación y las actividades comunitarias. Los senderos y la configuración paisajística garantizan conexiones fluidas entre los nuevos desarrollos y los barrios existentes, mientras que los equipamientos públicos fomentan la accesibilidad y la inclusión. Al integrar la vegetación en el tejido urbano, el proyecto crea un entorno equilibrado que favorece tanto la movilidad como la calidad de vida.

El Impacto

Con una superficie aproximada de 6.300 m², Rijsenbergpark funcionará como un corredor verde a lo largo de Fabiolalaan, entre el barrio de Rijsenberg y la línea ferroviaria. El diseño prioriza la conservación y ampliación de las áreas verdes, incorporando una topografía variada y una combinación de espacios privados, colectivos y públicos destinados tanto a actividades tranquilas como activas. Los edificios se ubican para maximizar la entrada de luz solar y cuentan con plantas bajas abiertas destinadas a usos comunitarios. El parque incluirá una ruta continua para movilidad activa que conectará la estación con Blaarmeersen, nuevas plazas públicas que mejorarán la conectividad local y áreas boscosas ampliadas con vegetación diversa para fomentar la biodiversidad. Los amplios espacios verdes facilitarán el acceso a los nuevos edificios y promoverán la interacción entre los residentes.

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Referencias

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